《中欧班列发展报告（2021）》：沿线国家协同创新是中欧班列提质增效的重要途径

来源：上海证券报

上证报中国证券网讯 据中国网8月18日消息，中欧中欧增效国家发展改革委今日上午就《中欧班列发展报告（2021）》有关情况举行发布会。班列报告班列据国家发展改革委开放司司长徐建平介绍，发展《中欧班列发展报告（2021）》系统总结梳理了中欧班列的沿线发展成效、发展启示和发展愿景。协同

该报告从4个方面梳理了中欧班列的创新发展启示：

（一）沿线国家重视与支持是中欧班列快速发展的重要基础。沿线国家高层领导亲自推动，提质途径外交、中欧中欧增效商务、班列报告班列执法、发展海关、沿线铁路等相关部门协调配合，协同企业间互动交流合作，创新为中欧班列畅通安全稳定运行提供了全方位多层次的提质途径支撑和保障。

（二）沿线国家共商共建共享是中欧中欧增效中欧班列稳定发展的重要前提。通过共商合作机制、共商运输组织、共商信息联通、共商便利通关，实现沿线国家互利共赢；通过共建联运通道、共建服务网络、共建班列经济带，充分发挥沿线国家比较优势；通过共享铁路建设成果、共享班列效益成果、共享贸易合作成果，助力沿线国家经济社会可持续发展。

（三）沿线国家协同创新是中欧班列提质增效的重要途径。一是创新运输方式。沿线国家铁路探索开展集并运输、空箱跨国调运等，大幅提高了中欧班列运行效率。二是创新通关模式。沿线国家海关不断强化电子信息互换、铁路快速通关等，显著提高了通关便利化水平。三是创新服务体系。国内外中欧班列运营企业组织开行了运邮专列、冷链专列、汽车专列等，形成了多元化、个性化、精细化的服务体系。

（四）适应沿线国家发展需求是中欧班列可持续发展的重要源泉。中欧班列践行了开放包容合作的发展理念，顺应了沿线国家和人民开放合作、共谋发展、互利共赢的发展愿望，促进了商品和资本流通，助力了国际产业链供应链稳定，适应了沿线国家绿色可持续发展需要，展现出了强劲的生命力和发展潜力。

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