北京梅赛德斯-奔驰张焱：奔驰将在2030年前做好全面纯电动的充分准备

发布时间：2025-07-08 00:21:25 来源：补偏救弊网 作者：百科

原标题 奔驰“全面电动”在华提档加速 张焱：将可持续发展之道贯穿全价值链

三叉星徽正因“全面电动”的北京奔驰奔驰备提速而愈发璀璨夺目。

8月26日，梅赛面纯梅赛德斯-奔驰携旗下全品牌26款车型闪耀登陆2022成都国际汽车展览会。德斯电动的充其中，张焱新晋上市的将年全新EQE和梅赛德斯-奔驰C350 e L插电式混合动力运动轿车成为全场焦点，同时也展现出奔驰提速“全面电动”的好全坚定决心。

“随着首款基于EVA纯电平台正向研发的分准国产车型全新EQE和基于奔驰第四代插电混合动力技术打造的最新力作——梅赛德斯-奔驰C 350 e L插电式混合动力运动轿车的相继问世，我们正积极推进梅赛德斯-奔驰加速‘全面电动’在中国的北京奔驰奔驰备布局发展。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示，梅赛面纯目前已投产6款国产新能源车型，德斯电动的充奔驰在华正全速迈入可持续发展的张焱新篇章。

除产品层面外，将年梅赛德斯-奔驰也立足中国市场，好全将“可持续的分准发展之道”贯穿于汽车产业全价值链，全面布局绿色生产、北京奔驰奔驰备绿色产品、绿色价值链、绿色零售及绿色运营，以实际行动践行并实现碳中和目标。

“目前，奔驰在中国市场服务近550万客户，我们会与经销商合作伙伴聚焦客户数字化、电动化的生活方式，打造与‘新豪华主义’产品阵容相匹配的‘心豪华主义’服务体验，不断优化令客户向往的豪华产品及服务体验。”张焱表示。

全新EQE登场，奔驰提速“全面电动”

2021年，梅赛德斯-奔驰提出由“电动为先”向“全面电动”转型，加速迈向零排放的未来，而全新EQE则是奔驰“全面电动”道路上的崭新里程碑。

作为梅赛德斯-EQ品牌中首款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型，全新EQE现推出3款配置车型——350先锋版、350豪华版及350先型特别版，厂商建议零售价格区间为52.8万~58.5万元。

“作为目前世界上最大的电动车市场，中国的竞争格局更为激烈。”张焱表示，首次亮相车展的全新EQE是梅赛德斯-EQ在中大型豪华电动车市场的首款车型，它的到来不仅丰富了梅赛德斯-EQ品牌的阵容，覆盖到更多细分市场的消费人群，也代表了梅赛德斯-奔驰“全面电动”战略的加速落地。

事实上，从梅赛德斯-EQ品牌的市场表现来看，奔驰在电动化上的转型已取得成效。官方数据显示，今年二季度，梅赛德斯-EQ产品销量实现了28%的环比增长，其中EQC纯电SUV市场表现稳健，新生代豪华EQA SUV、EQB SUV及大型豪华电动轿车EQS在首个销售年市场表现稳步攀升，插电混动车型也呈现出强劲增长势头。

面对更多客户对电动豪华出行的需求，奔驰也将加速最新电动化产品的投放。据悉，奔驰今年计划向国内市场引入21款新车型，包括8款新能源车型。而随着全新EQE的面世，梅赛德斯-奔驰的国产乘用车型也已达11款，其中4款为梅赛德斯-EQ车型。

“至2025年，梅赛德斯-奔驰所有新发布的车型架构将均为纯电平台，每款车型都将向客户提供纯电版本选择；在市场条件允许的情况下，奔驰将在2030年前做好全面纯电动的充分准备。”张焱表示。

值得一提的是，作为最早明确可持续发展目标与碳中和路径的汽车企业之一，奔驰也将“可持续的发展之道”贯穿于汽车产业全价值链，全面布局绿色生产、绿色产品、绿色价值链、绿色零售及绿色运营，这为奔驰成功实现“2039年新车阵容碳中和”愿景铺平了道路。

以北京奔驰顺义工厂为例，作为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中极先进的工厂之一，其通过自制能源、节约能源，不断探索可持续发展之路。仅自制能源一项，北京奔驰工厂内总面积近22万平方米的光伏板，年发电总量可达3800万千瓦时，可减少超过1.8万吨的二氧化碳排放量，相当于70万棵树每年可中和的二氧化碳总量。

“作为汽车发明者，我们有一种责任感和使命感，秉承‘商责并举’的可持续发展理念，致力于以可持续的发展之道和责任之道，塑造最令人向往的豪华汽车及服务品牌。”张焱表示。

豪华不改，产品与服务体验双侧发力

虽然今年上半年的形势复杂多变，但面对市场的不确定性，奔驰仍交出满意答卷。

官方数据显示，今年上半年，奔驰在国内向客户交付超35.58万辆新车。其中，S级轿车上半年销量同比增长13%，继续保持市场领先地位，梅赛德斯-迈巴赫销量同比增长62%，创下同期新高。

“豪华是梅赛德斯-奔驰的品牌基因，是我们的核心竞争力之一。我们希望通过看得到的豪华产品和感受得到的豪华体验，使豪华映射在每一位客户对于美好生活的向往中。”张焱表示。

今年5月19日，梅赛德斯-奔驰宣布战略升级，聚焦豪华为企业战略核心，持续拓展品牌实力，为客户带来更令人向往的豪华座驾。具体到产品规划方面，奔驰将旗下车型划分为三大产品矩阵：高端豪华、核心豪华和新生代豪华。其中，“高端豪华”产品阵容包括梅赛德斯AMG和梅赛德斯-迈巴赫品牌的所有车型、梅赛德斯-EQ品牌的高端车型、梅赛德斯-奔驰S级轿车、G级车以及全尺寸豪华GLS SUV及其他限量版车型和臻选跨界款车型。

张焱认为，侧重“新豪华主义”产品体验的同时，提升用户豪华服务体验同样至关重要。为此，梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴共同推出了《服务公约》《待客之道》《星享指南》《零售认证》《五星评价》等规范，将“心豪华”从理念转化为实践。

与此同时，奔驰也通过数字化赋能客户体验，建立起全面覆盖客户端数字化触点。不仅通过官方网站、手机应用、微信平台和车机互联等线上四位一体的数字化基建，来提升其网络服务能力，还在零售端推出掌易通（OTR+）经销商操作系统，使厂商、经销商、客户与产品有效连接，根据客户的需求提供更专业、更直接、更全面的让客户满意的服务，为客户提供由心出发的豪华体验。

“梅赛德斯-奔驰始终聚焦客户体验，致力于不断为中国客户带来更高水平的豪华出行体验。”张焱表示，“心豪华主义”是梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴服务好客户的价值共识，而从产品的技术、舒适性、安全性到服务体验，都是奔驰向客户提供“心豪华主义”体验非常重要的动力和基础。文/申立心

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